A.容易形成軸承油膜
B.容易消除熱變形及冷卻軸承
C.減小上下汽缸溫差
D.縮短啟動時間
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A.軸瓦烏金破裂，緊固螺釘松脫、斷裂
B.轉動部件的耐勞強度降低，將引起葉片、輪盤等損壞
C.發(fā)電機、勵磁機部件松動、損壞
D.潤滑油溫高
A.向機組各軸承供油，以便潤滑和冷卻軸承
B.冷卻前軸承箱內(nèi)熱工的測量元件
C.供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護裝置穩(wěn)定、充足的壓力油
D.供給齒輪等轉動機構潤滑用油
A.管子熱脹冷縮頻繁
B.管子銹蝕損壞
C.水沖擊損壞
D.管子制造質(zhì)量不好
A.熱應力大
B.管板變形
C.采用了脹接工藝
D.制造質(zhì)量不良
E.結構方面存在缺陷及運行維護不當
A.變形或位移量大而空間位置受到限制的管道
B.降低阻力損失、湍流程度盡可能小的管道
C.吸收地震或地基沉降的管道
D.吸收、隔離高頻機械振動的管道
E.高溫高壓蒸汽管道
F.高溫高壓給水管道
最新試題
大功率汽輪機裝有低真空保護裝置。當真空低到正常值的下限時，首先發(fā)出（）信號提醒值班員注意并采取措施。當真空繼續(xù)下降至極限值時，真空保護裝置動作（）運行。
汽輪機大小修后，直流油泵均應作啟動試驗，試驗應在關閉直流潤滑油泵出口的情況下進行。
在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象，應查明原因予以消除。
汽輪機軸承油膜不穩(wěn)將造成機組（）。
電動機的滑動軸承溫度不能超過65℃，滾動軸承不能超過75℃。
汽輪機轉動設備試運前，手盤轉子檢查時，設備內(nèi)應無摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。
供熱式汽輪機當供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時，機組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。
汽輪機大修后，潤滑油泵連續(xù)運行8小時即可聯(lián)系檢修人員拆除潤滑油管上的油濾網(wǎng)。
在相同情況下汽輪機升降同樣負荷，則升負荷時汽輪機汽缸內(nèi)壁承受的壓應力比降負荷時承受的壓應力大。
汽輪機裝有低油壓保護裝置。它的作用是，當潤滑油壓降低時，根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出（）信號，（）、跳機和停止盤車。