A.研究分析市場(chǎng)機(jī)會(huì)
B.市場(chǎng)細(xì)分與選擇目標(biāo)市場(chǎng)
C.設(shè)定營銷戰(zhàn)略和策略
D.制定營銷計(jì)劃
E.培訓(xùn)營銷人員
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A.設(shè)備使用費(fèi)
B.勞務(wù)費(fèi)
C.生產(chǎn)商支付給代理者的傭金
D.應(yīng)交的營業(yè)稅和所得稅
E.運(yùn)輸公司提供給代理者的折扣
A.有穩(wěn)定的代理貨源
B.有穩(wěn)定的車、船代理業(yè)務(wù)來源
C.有與其經(jīng)營范圍相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員
D.有與其經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的固定經(jīng)營場(chǎng)所和必要的營業(yè)設(shè)施
E.運(yùn)輸代理企業(yè)對(duì)代理的業(yè)務(wù)收費(fèi)可以自行定價(jià)
A.貨車平均運(yùn)距
B.貨車每天工作小時(shí)數(shù)
C.單車日生產(chǎn)率
D.貨車平均行駛速度
E.不同品類貨物每日平均到達(dá)和發(fā)送的最大量
A.服務(wù)的實(shí)時(shí)性和不可儲(chǔ)存性
B.服務(wù)的全面性和廣泛性
C.服務(wù)的差異性
D.服務(wù)的中間性和雙向性
E.服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)性和便捷性
A.促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)的專業(yè)化分工
B.降低交易成本
C.有利于與鐵路走向市場(chǎng)
D.提高鐵路資源利用效率
E.中間環(huán)節(jié)而導(dǎo)致的交易成本增加
最新試題
在反映營銷費(fèi)用和銷售量之間的函數(shù)關(guān)系中,具有普遍意義的是()。
向顧客提供購貨信貸屬于一個(gè)分銷渠道所提供服務(wù)量的()方面。
有效市場(chǎng)細(xì)分須遵守的原則有()。
在運(yùn)輸企業(yè)的功能中,()是運(yùn)輸代理企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因。
貨運(yùn)代理市場(chǎng)的特點(diǎn)有()。
在運(yùn)輸市場(chǎng)上捕捉營銷機(jī)會(huì)的有效途徑有()。
關(guān)于運(yùn)輸市場(chǎng)營銷程序,下列說法正確的有()。
一個(gè)分銷渠道所提供的服務(wù)量包含的內(nèi)容有()。
關(guān)于國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本,下列說法錯(cuò)誤的是()。
貨運(yùn)代理按業(yè)務(wù)過程可分為定艙攬貨代理、()代理等形式。