多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸成本、費(fèi)用實(shí)行的是（）分級管理責(zé)任制。
A.原鐵道部
B.鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)
C.鐵路運(yùn)輸企業(yè)
D.鐵路修理部
E.基層站段
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1.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸成本、費(fèi)用是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和經(jīng)營過程中耗費(fèi)的貨幣表現(xiàn)，是反映企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營活動的綜合性指標(biāo)，也是制定（）的重要依據(jù)。
A.運(yùn)輸價格
B.服務(wù)策略
C.營銷政策
D.財務(wù)清算
E.投資決策
2.多項(xiàng)選擇題成本按數(shù)量變化關(guān)系可分為（）。
A.增量成本
B.邊際成本
C.固定成本
D.變動成本
E.差別成本
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行成本控制的基礎(chǔ)是（）。
A.定額制定
B.計量標(biāo)準(zhǔn)化
C.價格標(biāo)準(zhǔn)化
D.制度建設(shè)
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于變動總成本、單位變動成本和固定總成本，下列說法不正確的是（）。
A.變動總成本隨著產(chǎn)量的增減成比例變化
B.單位產(chǎn)品的變動成本隨產(chǎn)量的變化而變化
C.固定總成本在一定產(chǎn)量范圍內(nèi)是固定不變的
D.單位產(chǎn)品分?jǐn)偟墓潭ǔ杀倦S產(chǎn)量變化而變化
5.單項(xiàng)選擇題提高勞動生產(chǎn)率可以（）運(yùn)輸成本。
A.提高
B.降低
C.不影響
D.無法判斷
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影響貨物平均運(yùn)距的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測的方法按其性質(zhì)可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響鐵路運(yùn)輸成本控制的要素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用決策中，成本費(fèi)用決策分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
預(yù)計2012年鐵路局礦石的單位運(yùn)輸支出為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測的意義主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
2012年盈虧平衡點(diǎn)的運(yùn)量為（）萬換算噸公里。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用最小二乘法預(yù)測未來成本費(fèi)用變化的模型y=a+bx中，下列說法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
單位運(yùn)輸支出隨著運(yùn)輸距離的延長而（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列與單位運(yùn)輸成本成反比例變化的指標(biāo)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題