單項選擇題在技術(shù)等級標準中，（）是指職工從事某等級工作必須具備的技術(shù)能力和實踐經(jīng)驗。
A.應(yīng)知
B.應(yīng)會
C.工作實例
D.達標
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1.單項選擇題設(shè)某鐵路局的職工平均人數(shù)：基期為60000人，報告期為61000人；全員勞動生產(chǎn)率（按換算周轉(zhuǎn)量計算）：基期為180萬噸公里/人年，報告期為228萬噸公里/人年。由于勞動產(chǎn)生率的提高，使該鐵路局多完成的換算周轉(zhuǎn)量為（）百萬噸公里。
A.1800
B.3600
C.28340
D.29280
2.單項選擇題設(shè)某鐵路局甲站發(fā)往乙站一批鋼管，貨重30噸，以一輛60噸敞車裝運，電氣化里程284公里，電氣化附加費率0.012元/噸公里，則甲站應(yīng)收電氣化附加費（）元。
A.185.4
B.204.5
C.218.7
D.224.6
3.單項選擇題設(shè)某鐵路局甲站發(fā)往乙站一批鋼管，貨重45噸，以一輛60噸敞車裝運，運價里程730公里，建設(shè)基金費率0.033元/噸公里，則甲站應(yīng)收鐵路建設(shè)基金（）元。
A.1246.5
B.1445.4
C.1486.3
D.1521.6
4.單項選擇題鐵路運輸企業(yè)集裝箱平均運程等于鐵路運輸企業(yè)集裝箱周轉(zhuǎn)量除以鐵路運輸企業(yè)集裝箱（）箱數(shù)。
A.發(fā)送
B.到達
C.中轉(zhuǎn)
D.運送
5.單項選擇題設(shè)某鐵路局甲站發(fā)往乙站一批鋼錠，實重30噸，使用60噸貨車裝運。查表得知：兩站間運價里程為586公里，基價1為15.4元/噸，基價2為0.0849元/噸公里。則該批鋼錠運費為（）元。
A.3909.1
B.2809.6
C.2647.6
D.2408.7
最新試題
建設(shè)項目財務(wù)評價的主要判斷參數(shù)有（）。
題型：多項選擇題
杜能認為，城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)（后稱杜能圈），其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有（）、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
題型：多項選擇題
某建設(shè)項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定，在基準折現(xiàn)率為8%時，其凈現(xiàn)值為300萬元。當基準折現(xiàn)率為6%時，該項目的凈現(xiàn)值（）。
題型：單項選擇題
按貨物運輸徑路劃分，貨運運輸市場可細分為（）等不同市場。
題型：多項選擇題
該鐵路局2012年盈虧平衡點的周轉(zhuǎn)量為（）萬換算噸公里。
題型：單項選擇題
對運輸產(chǎn)品競爭力進行評價時，運輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。
題型：多項選擇題
關(guān)于盈虧平衡點的說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
與股票、債券等其他融資方式相比，該公司向金融機構(gòu)借款進行融資的缺點有（）。
題型：多項選擇題
該企業(yè)全年的人事費用率為（）。
題型：單項選擇題
計算企業(yè)的人工成本時，需要掌握該企業(yè)（）的數(shù)據(jù)。
題型：多項選擇題