A.是車床
B.是鉆床
C.是銑床
D.是磨床
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A.磨料硬度越高
B.磨料顆粒越大
C.磨粒越不易脫落
D.磨料顆粒越小
A.均分原始誤差
B.均化原始誤差
C.就地加工
D.偶件自動(dòng)配磨
A.切削力
B.切削速度
C.進(jìn)給量
D.背吃刀量
A.通過(guò)主切削刃上選定點(diǎn),垂直于該點(diǎn)基面的平面
B.通過(guò)主切削刃上選定點(diǎn),垂直于該點(diǎn)前刀面的平面
C.通過(guò)主切削刃上選定點(diǎn),垂直于該點(diǎn)切削平面的平面
D.通過(guò)主切削刃上選定點(diǎn),同時(shí)垂直于該點(diǎn)基面和切削平面的平面
A.不加工表面與加工表面間的相互位置精度
B.加工表面的余量分配
C.加工效率
D.夾具結(jié)構(gòu)
最新試題
大批大量生產(chǎn)時(shí),不僅要求填寫裝配工藝過(guò)程卡,而且還要填寫(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn),或選擇端面與孔組合定位。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。
產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品()和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
減速箱主要由()等組成。
下列不屬于箱體類零件孔系分類的是()。
確定叉架類零件的工藝過(guò)程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇,一方面為裝夾方便,另一方面為減少定位誤差。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。