A.設計文件
B.設備采購合同
C.材料采購單
D.設備、材料到貨單
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A.項目經(jīng)理
B.單項負責人
C.監(jiān)理員
D.總工程師
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C.監(jiān)理員
D.總工程師
A.項目經(jīng)理
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D.總工程師
A.項目總監(jiān)
B.項目經(jīng)理
C.單項負責人
D.現(xiàn)場監(jiān)理人員
A.電源工程施工工藝檢查表
B.隱蔽工程驗收報告
C.電源隱蔽工程簽證記錄表
D.監(jiān)理工程師通知
最新試題
柴油發(fā)電機組每工作（）小時后需進行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術人員組織修理工負責進行。
柴油機運行起動困難的故障原因一般有（）。
柴油機運行，轉(zhuǎn)速突變時，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當當”響，發(fā)動機有負荷時，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時斷火，聲音明顯減小，觀察機油壓力下降發(fā)動機會伴隨抖動，此故障原因一般是（）。
油機啟動運行時應做哪些檢查？
發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加，故障原因一般是（）。
柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程，其特點是（）和（）較大。
柴油機在冬季使用時，蓄電池內(nèi)電解液應保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。
柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有（）。
汽油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是猛加速時汽化器回火，并容易熄火，稍拉節(jié)氣門，排氣管有明顯的“撲撲”聲，隨轉(zhuǎn)速提高消失，且發(fā)動機有熄火趨勢，這時若拉阻風門動力顯著提高，揮霍聲音消除，故障原因一般是（）。