A.工程驗(yàn)收前檢查
B.工程初驗(yàn)
C.工程試運(yùn)行
D.工程終驗(yàn)
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A.優(yōu)良工程
B.合格工程
C.不合格工程
D.達(dá)標(biāo)工程
A.5~6度
B.6~7度
C.7~9度
D.9~12度
A.42.5~50.8
B.43.2~57.6
C.45.6~58.5
D.48~52
A.50.2V
B.55.4V
C.57.6V
D.59.8V
A.100%;50%
B.110%;60%
C.115%,80%
D.130%;100%
最新試題
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油壓力,在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應(yīng)立即()。
柴油機(jī)運(yùn)行,轉(zhuǎn)速突變時(shí),曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響,發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí),聲響明顯,轉(zhuǎn)速越高,聲響越大單缸斷火,聲響無(wú)明顯變化,相臨兩缸同時(shí)斷火,聲音明顯減小,觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)伴隨抖動(dòng),此故障原因一般是()。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間?()
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對(duì)缸蓋進(jìn)行固定時(shí),必須對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。氣門間隙過(guò)小會(huì)()。
柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有()。
發(fā)電機(jī)房、儲(chǔ)油間的照明應(yīng)采用()。
油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)做哪些檢查?
當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過(guò)低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有()
柴油機(jī)運(yùn)行,怠速或略低于中速時(shí)活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
現(xiàn)行移動(dòng)公司使用的柴油發(fā)電機(jī)組線電壓為()V,頻率為()HZ,采用()相()線形式。