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A.相對于梳齒形汽封來說蜂窩式汽封更有利于減少汽封漏汽
B.蜂窩式汽封減少漏汽的原因是調(diào)整的汽封間隙小
C.梳齒形汽封只要齒數(shù)足夠多也一定能夠減少汽封漏汽
D.蜂窩式汽封窩孔直徑越小汽封漏汽越少
A.大指針讀數(shù)
B.小指針讀數(shù)
C.大指針讀數(shù)-小指針讀
D.大指針讀數(shù)+小指針讀
A.3%-4%
B.0.3%-0.4%
C.3%-5%
D.4%-5%
A.每疊墊鐵一般不超過4塊
B.兩塊斜墊鐵錯開的面積不應(yīng)超過該墊鐵面積的25%
C.板與墊鐵及各層墊鐵之間0.05mm塞尺一般應(yīng)塞不進(jìn)
D.允許采用環(huán)氧樹脂砂漿將墊鐵粘合在基礎(chǔ)上
A.承力面與汽缸的水平中分面在一個平面內(nèi)
B.保持汽缸與轉(zhuǎn)子的中心一致
C.體積龐大
D.安裝和檢修比較麻煩
最新試題
汽輪機(jī)汽缸壁上、下溫差超過（）℃不得沖轉(zhuǎn)。
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運行時，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時，相對膨脹差為負(fù)值。
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。
水泵時用來把原動機(jī)的（）能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動中注意汽缸溫度變化，不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降，出現(xiàn)溫度下降時，查無其他原因應(yīng)盡快（）或（）。
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時承受的壓應(yīng)力大。