A.溢油量
B.油的理化特性
C.氣候
D.海況
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A.事故報(bào)告
B.現(xiàn)場(chǎng)勘察報(bào)告
C.技術(shù)鑒定報(bào)告
D.自查報(bào)告
A.《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》
B.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
C.《中華人民共和國(guó)水污染防治法》
D.《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》
A.肇事公司;海事局
B.肇事船舶;海事局
C.肇事公司;船級(jí)社
D.肇事船舶;船級(jí)社
A.四船型裝置
B.三船型裝置
C.兩船型裝置
D.單船型裝置
A.12
B.30
C.50
D.60
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
通過(guò)三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。