A.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣,且先向機(jī)內(nèi)注入置換水
B.系統(tǒng)控制進(jìn)行排渣,但無需向機(jī)內(nèi)注入置換水
C.系統(tǒng)打開排水閥進(jìn)行排水
D.系統(tǒng)暫不排渣,等待凈油含水達(dá)觸發(fā)值
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A.根據(jù)水分傳感器探測到的排出凈油含水量是否達(dá)到觸發(fā)值
B.根據(jù)是否達(dá)到預(yù)先設(shè)置的最大排渣時間間隔
C.根據(jù)是否達(dá)到預(yù)先設(shè)置的最短排渣時間間隔
D.根據(jù)排出凈油含水量及設(shè)置的最短及最長時間間隔,綜合確定排水及排渣
A.隨含水量增加,輸出交流電流變大
B.隨含水量增加,輸出交流電流變小
C.當(dāng)含水量下降到一定值時,輸出觸點閉合
D.當(dāng)含水量上升到一定值時,輸出觸點閉合
A.圓筒形電容器(油管中)
B.振蕩器電路
C.檢驗電路板
D.輸出常開及常閉觸點
A.分油機(jī)進(jìn)油管
B.分油機(jī)凈油排出管
C.分油機(jī)出水管
D.分油機(jī)工作水管
A.各分油機(jī)電磁閥控制信號
B.分油機(jī)狀態(tài)指示燈控制信號
C.五位的數(shù)碼顯示器控制信號
D.WT200型水分傳感器控制信號
最新試題
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明()。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時,()。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
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發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
在集控室的操縱臺上,一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測試按鈕,所有監(jiān)測點進(jìn)入()狀態(tài)。