A.系統(tǒng)的故障類別和內(nèi)容
B.凈油含水量達觸發(fā)值的百分數(shù)及距下次排渣的最大時間
C.系統(tǒng)的供油流量
D.距上次排渣的時間
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A.系統(tǒng)控制進行排渣,且先向機內(nèi)注入置換水
B.系統(tǒng)控制進行排渣,但無需向機內(nèi)注入置換水
C.系統(tǒng)打開排水閥進行排水
D.系統(tǒng)停分油機并報警
A.系統(tǒng)控制進行排渣,且先向機內(nèi)注入置換水
B.系統(tǒng)控制進行排渣,但無需向機內(nèi)注入置換水
C.系統(tǒng)打開排水閥進行排水
D.系統(tǒng)暫不排渣,等待凈油含水達觸發(fā)值
A.根據(jù)水分傳感器探測到的排出凈油含水量是否達到觸發(fā)值
B.根據(jù)是否達到預先設置的最大排渣時間間隔
C.根據(jù)是否達到預先設置的最短排渣時間間隔
D.根據(jù)排出凈油含水量及設置的最短及最長時間間隔,綜合確定排水及排渣
A.隨含水量增加,輸出交流電流變大
B.隨含水量增加,輸出交流電流變小
C.當含水量下降到一定值時,輸出觸點閉合
D.當含水量上升到一定值時,輸出觸點閉合
A.圓筒形電容器(油管中)
B.振蕩器電路
C.檢驗電路板
D.輸出常開及常閉觸點
最新試題
在YT-1226型壓力調節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應()。
在主機遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。
DCC20中,除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路,監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上()。
當主機發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應急停車按鈕進行應急停車。
解體電機在抽出轉子前,()。
在三相異步電動機的控制電路中,應設置的保護環(huán)節(jié)是()保護。
主機安全保護裝置的作用是:當主機重要參數(shù)越限時,()。
關于磁力線與磁路的說法,正確的是()。