車(chē)體A2修時(shí)，內(nèi)部各車(chē)門(mén)（拉門(mén)除外）左右上端間隙不超過(guò)4㎜，下部不超過(guò)6㎜。（）

無(wú)論新造車(chē)還是檢修車(chē)，車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)后，應(yīng)檢查車(chē)鉤三態(tài)作用。（）

中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對(duì)行車(chē)安全不夠成威脅。（）

25T車(chē)體A3修時(shí)，轉(zhuǎn)向架及裙板應(yīng)刷圖（）色。

牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

車(chē)體A2修時(shí)，地板間間隙不能超過(guò)3㎜。（）

C76A、C768、C76c型車(chē)采用普通的300型鋼和耐候鋼。（）

KAT型車(chē)采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架，液壓靈活可靠。（）

圓彈簧在未受外力作用時(shí)兩端面間的垂直距離叫作自由高。（）

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長(zhǎng)吊桿結(jié)構(gòu)。（）