A.可以；對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行沒有任何影響
B.不可以；否則電動(dòng)機(jī)將會(huì)運(yùn)行在電源反接制動(dòng)狀態(tài)
C.可以；電動(dòng)機(jī)反向啟動(dòng)電流會(huì)降低
D.不可以；否則電動(dòng)機(jī)將會(huì)運(yùn)行在再生制動(dòng)狀態(tài)
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A.正、反轉(zhuǎn)接觸器的常閉輔觸點(diǎn)串在對(duì)方接觸器的線圈電路中
B.正、反轉(zhuǎn)接觸器的常開輔觸點(diǎn)串在對(duì)方接觸器的線圈電路中
C.正、反轉(zhuǎn)接觸器的常閉輔觸點(diǎn)串在各自接觸器的線圈電路中
D.正、反轉(zhuǎn)接觸器的常開輔觸點(diǎn)串在各自接觸器的線圈電路中
A.與當(dāng)?shù)貑?dòng)按鈕串聯(lián)聯(lián)接
B.與當(dāng)?shù)赝Ｖ拱粹o并聯(lián)聯(lián)接
C.與當(dāng)?shù)赝Ｖ拱粹o串聯(lián)聯(lián)接
D.與當(dāng)?shù)貑?dòng)按鈕并聯(lián)聯(lián)接
A.與當(dāng)?shù)貑?dòng)按鈕串聯(lián)聯(lián)接
B.與當(dāng)?shù)赝Ｖ拱粹o并聯(lián)聯(lián)接
C.與當(dāng)?shù)赝Ｖ拱粹o串聯(lián)聯(lián)接
D.與當(dāng)?shù)貑?dòng)按鈕并聯(lián)聯(lián)接
A.當(dāng)需要對(duì)多臺(tái)電動(dòng)機(jī)集中控制時(shí)
B.當(dāng)需要對(duì)多臺(tái)電動(dòng)機(jī)單獨(dú)控制時(shí)
C.當(dāng)需要對(duì)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)多地點(diǎn)控制時(shí)
D.當(dāng)需要對(duì)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)集中控制時(shí)
A.繼電器線圈通電后，常開觸點(diǎn)延時(shí)閉合，常閉觸點(diǎn)延時(shí)斷開
B.繼電器線圈斷電后，常開觸點(diǎn)延時(shí)閉合，常閉觸點(diǎn)延時(shí)斷開
C.繼電器線圈通電后，常開觸點(diǎn)瞬時(shí)閉合，常閉觸點(diǎn)延時(shí)斷開
D.繼電器線圈斷電后，常開觸點(diǎn)延時(shí)閉合，常閉觸點(diǎn)瞬時(shí)斷開
最新試題
日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個(gè)（）。
以下關(guān)于電動(dòng)機(jī)Y-D降壓?jiǎn)?dòng)的說法正確的是（）。
在交流電路中，若連接負(fù)載的中線電流為0，則該電路的連接方式為（）。
電壓表必須與被測(cè)電壓（）
有關(guān)電梯斷電平層裝置描述中，不正確的是（）。
電流表必須與被測(cè)負(fù)載（）
下列哪個(gè)原因不是形成三相異步電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因？（）
軟啟動(dòng)是通過控制串接于電源與被控電機(jī)之間的（），使電機(jī)的輸入電壓從零開始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動(dòng)結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。
具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其失壓保護(hù)是通過（）完成的。
三相船用電動(dòng)機(jī)的絕緣等級(jí)B，電動(dòng)機(jī)使用過程中發(fā)生了電動(dòng)機(jī)溫升過高的故障現(xiàn)象，該現(xiàn)象為（）。