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判斷題裂紋多發(fā)生在鉤尾框彎角處及鉤尾銷孔周圍等部位是拉伸載荷應(yīng)力較大的受力部位。

1.判斷題鉤舌銷檢查：主要損傷形式是變形、裂損、磨耗過限。

2.判斷題MT-2型、MT-3型、ST型緩沖器無制造單位、時(shí)間標(biāo)記時(shí)報(bào)廢。

3.判斷題不同硬度和厚度的馬氏體轉(zhuǎn)變層，在輪軌接觸應(yīng)力和熱應(yīng)力作用下產(chǎn)生裂紋的傾向有明顯差別。

4.判斷題車軸在空氣和水等的作用下會產(chǎn)生摩擦腐蝕，使車軸疲勞極限下降，致使出現(xiàn)疲勞裂紋。

5.判斷題車軸裂紋的大多數(shù)發(fā)生在軸頸和軸中央部分。