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A.此時(shí),已按賣方發(fā)盤條件達(dá)成合同
B.此時(shí),合同尚未達(dá)成
C.此時(shí),已按買方提出第一個(gè)條件達(dá)成合同
D.不能確定
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國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量?jī)?yōu)劣的依據(jù)。()
國(guó)家為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展,在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下,可采用()等手段。
海運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)中,有關(guān)“保險(xiǎn)費(fèi)”的說法中,正確的是()。
只要獲得境外采購商“驗(yàn)廠”證明,該供應(yīng)商/生產(chǎn)商就可順利接到訂單。()
一般情況下,除了()商品外,進(jìn)口貨物在進(jìn)口環(huán)節(jié)需要交納關(guān)稅,出口商品不需要征收關(guān)稅。
2019年4月1日起,隨著“深化增值稅改革”政策落地,國(guó)家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率,跟單員必須了解國(guó)家稅收政策趨勢(shì),準(zhǔn)確核算出口商品價(jià)格。()
已經(jīng)獲得工商登記的企業(yè),若該企業(yè)要直接從事進(jìn)出口業(yè)務(wù),還必須去屬地相關(guān)部門備案登記,這些部門是()。
2008年以來,索馬里海盜嚴(yán)重威脅了印度洋海域來往航行船只的安全。()
對(duì)應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸,40’C 意指C 型集裝箱。()
無論是包工包料還是包工不包料,發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行跟單,跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。()