多項(xiàng)選擇題城市交通方式有()
A.步行自行車
B.公共汽車或火車
C.小車(共享、獨(dú)自開(kāi)車)
D.飛機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題公路拓寬收益()公路拓寬成本時(shí),方案可行。
A.小于
B.等于
C.大于
D.小于等于
2.單項(xiàng)選擇題靠近就業(yè)中心區(qū)的地點(diǎn)交通擁擠稅()
A.較高
B.較低
C.忽高忽低
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題小汽車主導(dǎo)模式的交通問(wèn)題有()
A.交通擁擠
B.空氣污染
C.公路事故
D.以上均是
4.名詞解釋邊際行車成本
5.名詞解釋當(dāng)斯定律
最新試題
知識(shí)和信息從行業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
反映聚集規(guī)模節(jié)約的總量指標(biāo)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最終需求型制造業(yè)產(chǎn)品()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前,需要有一個(gè)最低限度的人口規(guī)模,這種現(xiàn)象是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最終需求型初級(jí)產(chǎn)品()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
完全不受制約的土地市場(chǎng)將()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面屬于原材料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
原來(lái)屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點(diǎn)城市變?yōu)楠?dú)立的城市屬于城市人口的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間投入型初級(jí)產(chǎn)品()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在新增長(zhǎng)理論中,下列不能構(gòu)成經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)動(dòng)力的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題