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B.資料
C.數(shù)據(jù)
D.數(shù)字
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A.廢品量最低
B.庫(kù)存量最低
C.準(zhǔn)備時(shí)間充裕
D.生產(chǎn)提前期最短
A.倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)人員需為有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備并從事倉(cāng)儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的人
B.倉(cāng)儲(chǔ)保管合同的保管對(duì)象為動(dòng)產(chǎn)
C.倉(cāng)儲(chǔ)合同為諾成合同
D.倉(cāng)儲(chǔ)合同為雙方有償合同
A.多式聯(lián)運(yùn)合同
B.貨物運(yùn)輸合同
C.單一運(yùn)輸合同
D.旅客運(yùn)輸合同
A.設(shè)備管理質(zhì)量
B.人員防護(hù)安全質(zhì)量
C.物資出庫(kù)質(zhì)量
D.裝卸、搬運(yùn)質(zhì)量
最新試題
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開(kāi)()類別的分析步驟。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()