配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。

關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）

關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

柴油機機械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。

對于機械噴射的柴油機或汽車，描述正確的是（）①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同

柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。

發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機，并更換機油和細(xì)濾清器濾芯。

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

下列哪個不是分配式噴油泵的特點？（）

單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。