單項選擇題采用閉回路法來檢驗最初方案時，用閉回路上空格所在對角線頂點的運價之和減去另一條對角線頂點的運價之和，結(jié)果（），即為最優(yōu)方案。
A.為0
B.為正數(shù)
C.為0或正數(shù)
D.為0或負(fù)數(shù)
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1.單項選擇題對于大多數(shù)整車干線運輸線路規(guī)劃來說，一般可以歸納為（）的線路規(guī)劃問題。
A.循環(huán)取貨
B.多個起訖點
C.單一起訖點
D.共同配送
2.單項選擇題單一起訖點是指一次運輸任務(wù)中，（）。
A.只有一個裝貨點、一個卸貨點
B.只有一個裝貨點，但可以有多個卸貨點
C.只有一個卸貨點，但可以是多個裝貨點
D.可以是多個裝貨點、多個卸貨點
3.單項選擇題在運輸線路安排時，卸貨速度慢的卸貨點，盡可能安排為（）到達(dá)。
A.最先
B.最后
C.中間
D.無所謂
4.單項選擇題可以用低欄板車來運輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/a>
A.散裝水泥
B.小型工程機械
C.活牛
D.精密儀器
5.單項選擇題對于輕泡貨物來說，車輛容積選擇應(yīng)盡可能與所運貨物的（）匹配。
A.毛重
B.體積
C.包裝
D.凈重
最新試題
用閉回路法優(yōu)化方案時，取閉回路中最小調(diào)運量，空格所在的對角線頂點增加調(diào)整量，另一條對角線的頂點減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運方案。
題型：判斷題
貨物配載要做到（）。
題型：多項選擇題
運輸成本核算是運輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
題型：判斷題
馱背運輸融合了鐵路運輸和公路運輸?shù)膬?yōu)勢。
題型：判斷題
顧客意見處理率不屬于運輸質(zhì)量評價指標(biāo)。
題型：判斷題
運輸調(diào)度工作就是根據(jù)運輸任務(wù)要求，安排正確的（）。
題型：多項選擇題
?；返奈ｋU性和危害性主要有（）。
題型：多項選擇題
托運人自理裝車時，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運費。
題型：判斷題
貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。
題型：單項選擇題
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。
題型：多項選擇題