單項(xiàng)選擇題車鉤緩沖器為確保列車人起動(dòng)與制動(dòng)時(shí)有良好的緩沖性能,要求其初始()力不應(yīng)太大。

A、緩沖
B、阻抗
C、彈性
D、阻


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題鉤舌銷及鉤尾銷段修的主要工序是()。

A、濕法磁粉探傷→調(diào)修→檢測(cè)→復(fù)探→鉤尾銷堆焊及加工→存放
B、濕法磁粉探傷→檢測(cè)→復(fù)探→調(diào)修→鉤尾銷堆焊及加工→存放
C、濕法磁粉探傷→調(diào)修→復(fù)探→檢測(cè)→鉤尾銷堆焊及加工→存放
D、濕法磁粉探傷→檢測(cè)→調(diào)修→復(fù)探→鉤尾銷堆焊及加工→存放

4.單項(xiàng)選擇題圓柱滾動(dòng)軸承與車軸()組裝后,其徑向間隙應(yīng)不小于0.06mm。

A、軸肩
B、軸領(lǐng)
C、軸頸
D、輪座

5.單項(xiàng)選擇題車輛制動(dòng)倍率()指制動(dòng)杠桿倍率。

A、就是
B、不完全是
C、不是

最新試題

常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。

題型:判斷題

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

題型:判斷題

新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書。

題型:判斷題

旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。

題型:判斷題

批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。

題型:判斷題

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

題型:判斷題

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

題型:判斷題

班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。

題型:判斷題