FlexRay總線支持（）和動態(tài)事件驅(qū)動的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。

一般可通過測量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。

以下CAN網(wǎng)絡診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）

應用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡是（）類網(wǎng)絡。

FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。

CAN-L信號在總線空閑時的電壓約為2.5V，有信號傳輸時總線上的電壓值在（）之間高頻波動。

FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。

當節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。

顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。

介質(zhì)訪問控制方式是（）。