FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。

LIN網絡節(jié)點根據在通信中的地位分為主節(jié)點和從節(jié)點，從節(jié)點的同步不需要固定的（）基準。

當CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）

FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。

CAN總線的數據傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。

應用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網絡是（）類網絡。

CAN-L信號在總線空閑時的電壓約為2.5V，有信號傳輸時總線上的電壓值在（）之間高頻波動。

FlexRay總線采用快速以太網（）作為編程接口，應用雙芯雙絞電纜線進行傳輸。

當出現(xiàn)以下哪種故障時，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內，CAN網絡可以實現(xiàn)通訊？（）

以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）