均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

在列車運(yùn)行過程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。

緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。

為使鑿削省力，契子的楔角越小越好。

螺紋樣板是用來檢驗(yàn)螺紋牙型的工具。

用板牙套絲時(shí)，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。

鏨子頭部有毛刺時(shí)，要及時(shí)磨掉。

攻絲時(shí)，不能加潤(rùn)滑冷卻液。

緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。

制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。