阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)（），固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，弧垂要自然、順暢。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時(shí)，應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。

施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。

設(shè)置過輪臨錨時(shí)，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

緊線施工時(shí)，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測檔。

緊線段在（）檔以下時(shí)，靠中間選擇一檔，緊線段在（）檔時(shí)，靠近兩端各選一檔，緊線段在（）檔以上時(shí)，靠近兩端及中間各選一檔。

緊線施工時(shí)，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測，以緊線段內(nèi)各檔的（）為觀測溫度。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。