單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)用單元制動(dòng)缸由膜板制動(dòng)缸、（）和絲桿回程機(jī)構(gòu)組成。

A、制動(dòng)杠桿
B、間隙調(diào)整器
C、閘片
D、橡膠膜片


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1.單項(xiàng)選擇題STl—600型閘調(diào)器采用杠桿控制式結(jié)構(gòu)安裝在車輛上時(shí)，閘調(diào)器應(yīng)安裝在（）。

A.二位上拉桿
B.一位上拉桿
C.制動(dòng)杠桿連接拉桿處
D.兩上拉桿之間處

2.單項(xiàng)選擇題客車閘調(diào)器與制動(dòng)缸組裝后應(yīng)將十字頭導(dǎo)框用手動(dòng)調(diào)整到（）。

A、與調(diào)整器接觸的起始位置
B、調(diào)整螺桿中間位置
C、靠近缸后蓋一端之調(diào)整螺桿起始端
D、任意位置

3.單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)單元用膜板制動(dòng)缸在Al級(jí)段修時(shí)，（）分解檢修。

A、必須
B、先性能試驗(yàn)后再做
C、只做性能試驗(yàn)而不做
D、一般應(yīng)做

4.單項(xiàng)選擇題客車用蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)的蝸輪蝸桿嚙合齒嚴(yán)重磨耗時(shí)，應(yīng)（）。

A、焊補(bǔ)加工
B、更換
C、焊補(bǔ)加工或更換
D、修整齒形后使用

5.單項(xiàng)選擇題客車轉(zhuǎn)向架制動(dòng)裝置組裝后，要求同一制動(dòng)梁兩端水平高差：新造、廠修和段修車分別不大于（）。

A、2mm，4mm，7mm
B、3mm，5mm，8mm
C、4mm，8mm，10mm
D、5mm，8mm，12mm