A.CN01
B.CN02
C.CN03
D.CN04
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A.每月
B.每天
C.每周
D.不定期
A.請示船長如何填寫
B.詳細記載通話內(nèi)容和過程并有船長簽署或加簽
C.二副直接填寫
D.船長直接填寫
A.每周;每日
B.每月;每周
C.每次開航前;每日工作交接時
D.每日工作交接時;每次開航前
A.NBDP和N/W
B.SESTLX和SESTEL
C.SESTLX和SESFAX
D.CESTLX和CESFAX
A.DSC
B.N/W
C.WX
D.FAX
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()