單項選擇題對于Ⅰ、Ⅱ級鐵路,豎曲線半徑采用()m。
A.3000
B.5000
C.8000
D.10000
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1.單項選擇題在Ⅰ、Ⅱ級線路上相鄰坡段坡度代數(shù)差大于()時,應(yīng)以豎曲線連接兩個相鄰坡道段。
A.4‰
B.3‰
C.2‰
D.1‰
2.單項選擇題一段線路坡段長度3000米,高差9米,該坡道的坡度為()
A.6‰
B.9‰
C.0.3‰
D.3‰
3.單項選擇題高速鐵路線路的最高行車速度為()km/h。
A.120
B.120-200
C.200-350
D.350以上
4.單項選擇題允許最高行車速度為()km/h的線路是快速線路。
A.120
B.120-200
C.200-350
D.350以上
5.單項選擇題2004年我國鐵路實施了第()次大提速。
A.二
B.三
C.四
D.五
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鐵路道碴主要成分是()。
題型:單項選擇題
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有()。
題型:單項選擇題
由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
題型:判斷題
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。
題型:單項選擇題
當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時,信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號。
題型:判斷題
車站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
題型:多項選擇題
鐵路電務(wù)運營部門負責保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運用及維護工作。
題型:判斷題
普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
題型:判斷題
列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。
題型:判斷題
動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率,減少動車組數(shù)量。
題型:判斷題