鐵路道碴主要成分是（）。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。