A.按下該道岔按鈕
B.道岔總定位按鈕
C.道岔總反位按鈕
D.總鎖閉按鈕
E.拉出該道岔按鈕
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A.有一種工作狀態(tài)
B.有二種工作狀態(tài)
C.有三種工作狀態(tài)
D.有四種工作狀態(tài)
E.有五種工作狀態(tài)
A.坡度標(biāo)
B.管界標(biāo)
C.司機(jī)鳴笛標(biāo)
D.警沖標(biāo)
E.公里標(biāo)
A.線路表示器
B.進(jìn)路表示器
C.道岔表示器
D.發(fā)車表示器
E.調(diào)車表示器
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.藍(lán)燈
E.月白燈
A.紅燈
B.綠燈
C.黃燈
D.紅色和白色
E.雙黃
最新試題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
車站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率,減少動(dòng)車組數(shù)量。
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè),以下屬于勞動(dòng)資料的有()
車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為()供電。
鐵路道碴主要成分是()。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。