單項(xiàng)選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)工區(qū)（含應(yīng)急值守點(diǎn)）接到搶修通知后，應(yīng)根據(jù)搶修預(yù)案和現(xiàn)場情況，帶好材料、工具等，（）內(nèi)出動(dòng)。
A.15分鐘
B.10分鐘
C.20分鐘
D.以上全錯(cuò)
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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路作業(yè)組所有的工具物品和安全用具均須粘貼（）。
A.生產(chǎn)日期
B.反光標(biāo)識(shí)
C.試驗(yàn)日期
D.特殊標(biāo)識(shí)
2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路發(fā)生接觸網(wǎng)覆冰及覆冰融化脫落時(shí)段，列車限速（）及以下運(yùn)行。
A.100公里/小時(shí)
B.120公里/小時(shí)
C.160公里/小時(shí)
D.80公里/小時(shí)
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)故障需要限速或降弓時(shí)，限速范圍原則上按故障指示地點(diǎn)前后各（）加確定
A.5公里
B.3公里
C.1公里
D.2公里
4.單項(xiàng)選擇題跨局或兩個(gè)及以上工區(qū)參加搶修時(shí)，原則上由（）擔(dān)任現(xiàn)場搶修負(fù)責(zé)人。
A.設(shè)備管理單位人員
B.先到達(dá)故障現(xiàn)場人員
C.接觸網(wǎng)專家
D.以上全對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題鐵路局應(yīng)成立接觸網(wǎng)故障搶修領(lǐng)導(dǎo)小組，各設(shè)備管理單位、車間和工區(qū)應(yīng)成立接觸網(wǎng)故障（）
A.應(yīng)急搶修組織
B.搶修指揮小組
C.搶修領(lǐng)導(dǎo)小組
D.專家組
最新試題
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
題型：判斷題
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
題型：判斷題
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
題型：多項(xiàng)選擇題
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
題型：單項(xiàng)選擇題