單項選擇題設(shè)備管理、行車組織單位要加強高速鐵路行車設(shè)備的（），強化設(shè)備質(zhì)量動態(tài)跟蹤管理。
A.質(zhì)量控制
B.檢修控制
C.檢測控制
D.安全控制
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1.單項選擇題高速鐵路因維修需要轉(zhuǎn)為非常站控模式時，維修負責人（駐站聯(lián)絡(luò)員）應在（）進行登記。
A.車站
B.供電調(diào)度所
C.施工臺
D.行車調(diào)度室
2.單項選擇題進行維修作業(yè)時，施工負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前（）分鐘，由維修負責人（駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）在調(diào)度所調(diào)度臺《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，列車調(diào)度員簽認。
A.40
B.50
C.60
D.80
3.單項選擇題綜合維修工區(qū)聯(lián)合作業(yè)補充規(guī)定：工、電、供聯(lián)合作業(yè)，工務(wù)、供電作業(yè)車輛均需進入同一區(qū)間作業(yè)時須連掛在一起，作業(yè)完畢后連掛一起返回車站，由擔當（）司機負責統(tǒng)一指揮組成綜合維修車組。
A.牽引車
B.被牽引車
C.工務(wù)車
D.供電車
4.單項選擇題高速鐵路綜合天窗維修作業(yè)期間各單位必須認真執(zhí)行部、局有關(guān)規(guī)定，加強維修作業(yè)期間的（）把關(guān)。
A.進度
B.質(zhì)量
C.安全
D.以上全對
5.單項選擇題高速鐵路綜合天窗維修作業(yè)單元劃分及綜合使用，接觸網(wǎng)檢修作業(yè)按（）劃分停電單元執(zhí)行。
A.站場
B.區(qū)間
C.變電所
D.供電臂
最新試題
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。
題型：多項選擇題
（）屬于縱向電連結(jié)。
題型：多項選擇題
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
題型：多項選擇題
接地裝置按作用分哪幾種（）。
題型：多項選擇題
移動視頻監(jiān)測主要包括（）
題型：多項選擇題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：單項選擇題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：單項選擇題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
題型：單項選擇題
攀登支柱時應注意的安全事項（）。
題型：多項選擇題