A.一天
B.三天
C.一周
D.一個(gè)月
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A.9月底
B.10月底
C.11月底
D.12月底
A.采取防護(hù)措施
B.暫停作業(yè)
C.停止作業(yè)并整改
D.恢復(fù)
A.建設(shè)單位
B.供電部門
C.安監(jiān)室
D.工務(wù)段
A.所屬機(jī)務(wù)段
B.所屬電務(wù)段
C.所屬工務(wù)段
D.所屬車務(wù)段
A.100;50
B.80;30
C.50;20
D.30;10
最新試題
()屬于縱向電連結(jié)。
高壓電纜的換算系數(shù)為()。
接地裝置按作用分哪幾種()。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找,必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)()。