A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.5‰
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A.先防護(hù)、后處理
B.邊防護(hù)、邊處理
C.立即處理、保證安全
D.停止行車、要點處理
A.靜態(tài)驗收的缺陷
B.動態(tài)驗收的缺陷
C.前期施工的缺陷
D.以上全錯
A.重點區(qū)段
B.漏水點結(jié)冰情況
C.上跨建筑物
D.以上全錯
A.立即進(jìn)行除冰作業(yè)
B.加裝融冰設(shè)備
C.開行電力機車進(jìn)行取流
D.以上全錯
A.兩天
B.三天
C.五天
D.七天
最新試題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點接地。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),下列描述正確的是()。
電纜過軌時應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為()。
移動視頻監(jiān)測主要包括()
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。