A.單項演練
B.綜合演練
C.適應(yīng)性演練
D.綜合演練或單項演練
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.技術(shù)科
B.安全科
C.職工教育科
D.調(diào)度科
A.瓷式絕緣子
B.復(fù)合絕緣子
C.分段絕緣器
D.避雷器
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.同等責(zé)任
A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.同等責(zé)任
A.路局領(lǐng)導(dǎo)
B.路局總師室
C.路局安監(jiān)室
D.路局調(diào)度所
最新試題
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
移動視頻監(jiān)測主要包括（）
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點接地。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
電纜過軌時應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。