A.施工里程
B.供電段配合項目
C.施工封鎖時間
D.調(diào)網(wǎng)時間
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A.月度檢修計劃
B.各類巡視
C.溫度監(jiān)測
D.靜態(tài)檢測與動態(tài)檢測
A.施工引發(fā)事故、設(shè)備故障或損壞供電設(shè)備
B.違章施工或與設(shè)計不符,致使行車設(shè)備不能正常使用或存在安全隱患
C.施工前未按規(guī)定提供運行必須的技術(shù)資料
D.路局未發(fā)布送電公告、電氣化技術(shù)資料、接觸網(wǎng)LKJ數(shù)據(jù)前擅自進(jìn)行施工
A.施工作業(yè)地點、作業(yè)項目、停電單元、登記站、接觸網(wǎng)作業(yè)車開行方式、防護(hù)里程等是否準(zhǔn)確
B.施工負(fù)責(zé)人是否勝任
C.施工范圍是否在停電范圍、封鎖范圍之內(nèi)
D.技術(shù)資料是否符合路局相關(guān)規(guī)定
A.送電公告
B.行車限制卡
C.LKJ數(shù)據(jù)
D.供電示意圖
A.本月天窗實施情況的總結(jié)
B.實施過程中存在問題的剖析
C.針對性整改措施的制定
D.次月檢修計劃的安排
最新試題
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
()屬于縱向電連結(jié)。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。
對于拉出值計算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
高壓電纜的換算系數(shù)為()。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。