A.分段絕緣器設(shè)于上、下行正線間渡線接觸網(wǎng)
B.站場(chǎng)分場(chǎng)、分束供電不能設(shè)錨段關(guān)節(jié)的接觸網(wǎng)區(qū)段
C.正線間渡線上及聯(lián)絡(luò)線上采用具有消弧功能的分段絕緣器
D.以上全是
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A.材質(zhì)
B.規(guī)格型號(hào)
C.防松緊固
D.防腐
A.關(guān)節(jié)式電分相兩端
B.變電所處上下行上網(wǎng)開關(guān)
C.車站的絕緣關(guān)節(jié)處
D.站內(nèi)橫向分束電分段間
A.散股
B.斷股
C.接頭
D.以上全對(duì)
A.分相的標(biāo)志牌
B.地面感應(yīng)器
C.分相的無電區(qū)與中性區(qū)長(zhǎng)度
D.分相起止里程
A.腕臂支撐
B.定位管吊線或支撐
C.定位器防風(fēng)拉線
D.定位管
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
接地裝置按作用分哪幾種（）。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。