A.“飛車”是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高無法控制的現(xiàn)象
B.出現(xiàn)“飛車”應(yīng)該迅速撤離機(jī)車
C.出現(xiàn)“飛車”應(yīng)該迅速踩制動(dòng)
D.出現(xiàn)“飛車”應(yīng)該迅速脫檔、斷油、堵住
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A.高標(biāo)號(hào)汽油
B.低標(biāo)號(hào)汽油
C.無鉛汽油
D.含鉛汽油
A.將汽油從油箱中吸出,經(jīng)汽油濾清器后送入化油器浮子室內(nèi)
B.去處汽油中鉛含量,提高油品質(zhì)量
C.形成可燃性混和氣體
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的消耗率
A.摩擦力
B.冷卻性
C.轉(zhuǎn)矩
D.強(qiáng)硬度
A.點(diǎn)火困難
B.轉(zhuǎn)速難以提高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傾向增大
D.冷負(fù)荷偏高
A.日本本田
B.日本豐田
C.美國(guó)通用
D.德國(guó)寶馬
最新試題
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
如圖,A車事故責(zé)任是()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
電腦診斷儀的作用有哪些?()