單項(xiàng)選擇題液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，將機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥與轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸組合成一體稱為（）。
A.分離式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系
B.轉(zhuǎn)向加力器
C.半整體式轉(zhuǎn)向器
D.整體式轉(zhuǎn)向器
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車的懸架都很軟，在高速行駛中轉(zhuǎn)向時(shí)，車身會(huì)產(chǎn)生很大的橫向傾斜和橫向角振動(dòng)，為了減少這種橫向傾斜，往往在懸架中加設(shè)（）。
A.垂直穩(wěn)定器
B.縱向減震器
C.縱向穩(wěn)定器
D.橫向穩(wěn)定器
2.單項(xiàng)選擇題解放CA1091型貨車裝有主副兩個(gè)鋼板彈簧，其目的是（）。
A.加大車身固有頻率變化
B.減小車身固有頻率變化
C.穩(wěn)定車身固有頻率變化
D.不起作用
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)車輛，后輪為從動(dòng)輪，汽車的驅(qū)動(dòng)力通過總比作用于后軸上，后軸將產(chǎn)生一定的彎曲，使車輪有（）的趨勢(shì)，而預(yù)先設(shè)置以地瓜的后輪前束可以抵消這種趨勢(shì)。
A.前束
B.側(cè)偏
C.前張
D.轉(zhuǎn)向
4.單項(xiàng)選擇題車架是整個(gè)汽車的裝配基體，其主要作用是（）。
A.支撐連接汽車的各零部件
B.安裝汽車左右車輪
C.傳遞扭矩
5.單項(xiàng)選擇題不同結(jié)構(gòu)及不同名義直徑輪胎的最高行使速度不同，其中子午線輪胎速度等級(jí)為H，名義直徑為195IN的輪胎，其最高行使速度為（）km/h。
A.150
B.160
C.180
D.210
最新試題
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括：（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）
題型：單項(xiàng)選擇題
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
題型：判斷題
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
題型：判斷題
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
題型：判斷題