A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.45km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車站
B.調(diào)度員
C.規(guī)定
D.信號顯示
A.機(jī)械師
B.列車長
C.司機(jī)
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.450kPa
B.500kPa
C.540kPa
D.600kPa
A.2m
B.4m
C.5m
D.10m
最新試題
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處,非支抬高()mm。
接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值:速度在250km/h(含)以下時(shí),坡度為1‰,坡度變化率不大于()‰。
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時(shí),鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出鄰線限速的條件。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處,非支抬高()mm。
一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為:錨段長度800m以上時(shí)接頭數(shù)量()個(不包括分段、分相及下錨接頭)。
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm,吊線露出壓接管()mm。
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是()。
無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高,第二個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高()mm,第三個道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
200km/h及以上線路區(qū)段,區(qū)間及車站正線接觸線按≤()控制。
身上著火及時(shí)脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火,也可向身上澆水,用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來,使火熄滅。