A.1.0
B.3.0
C.6.0
D.9.0
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.10~60m
B.5~40m
C.5~60m
D.5~50m
A.≥30m
B.≥2.4m
C.≥1m
D.≥0.6m
A.每級加載完畢后,立即觀測一次
B.每級加載完畢后,每隔15min觀測一次
C.每級加載完畢后,每隔30min觀測一次
D.每級加載完畢后,每隔15min觀測一次;累計(jì)1h后,每隔30min觀測一次
A.10~20cm
B.20~30cm
C.30~50cm
D.不大于25cm
最新試題
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。