混凝土相對(duì)均勻性檢測(cè)的正確操作步驟是()。
①在檢測(cè)部位的兩個(gè)測(cè)試面上畫間距為200~500mm的網(wǎng)格并編號(hào);
②用鋼卷尺測(cè)量?jī)蓚€(gè)換能器之間的距離,測(cè)量誤差不應(yīng)大于土1%;
③逐點(diǎn)測(cè)量聲時(shí)值t1,t2,t3,...tn;
④數(shù)據(jù)處理及判定。
A.①②③④
B.②①③④
C.③①②④
D.④①②③
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你可能感興趣的試題
A.23℃±5℃,24
B.23℃±5℃,12
C.20℃±3℃,24
D.20℃±3℃,12
A.發(fā)射換能器T和接收換能器R分別置于被測(cè)結(jié)構(gòu)相互平行的兩個(gè)表面,且兩個(gè)換能器的軸線位于同一直線上
B.一對(duì)發(fā)射和接收換能器分別置于被測(cè)結(jié)構(gòu)的兩個(gè)表面,但兩個(gè)換能器的軸線不在同一直線上
C.一對(duì)發(fā)射和接收換能器置于被測(cè)結(jié)構(gòu)同一個(gè)接收表面上進(jìn)行測(cè)試
D.一對(duì)換能器分別置于兩個(gè)對(duì)應(yīng)鉆孔中,采用孔中對(duì)測(cè)、孔中斜測(cè)和孔中平測(cè)
回彈儀的正確保養(yǎng)方法應(yīng)包括()。
①清洗機(jī)芯各零部件,重點(diǎn)清洗中心導(dǎo)桿、彈擊錘和彈擊桿的內(nèi)孔和沖擊面,清洗后應(yīng)在中心導(dǎo)桿上薄薄涂抹鐘表油,其他零部件均不得抹油;
②應(yīng)清理機(jī)殼內(nèi)壁,卸下刻度尺,并應(yīng)檢查指針,其摩擦力應(yīng)為0.5~0.8N;
③旋轉(zhuǎn)尾蓋上已定位緊固的調(diào)零螺絲;
④保養(yǎng)后應(yīng)對(duì)回彈義進(jìn)行率定試驗(yàn)。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
球型支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí)正確的加載方法次序是()。
①在試驗(yàn)支座四角均勻放置4個(gè)百分表;
②逐級(jí)加壓,每級(jí)荷載穩(wěn)壓2min后讀取百分表數(shù)據(jù),直至檢驗(yàn)荷載,穩(wěn)壓3min后卸載,往復(fù)加載3次;
③預(yù)壓三遍;
④施加初始?jí)毫樵O(shè)計(jì)承載力的l%。
A.①②③④
B.②①③④
C.①③④②
D.①②④③
超聲脈沖波檢測(cè)混凝土表面損傷層時(shí)換能器的布置方式有()。
①對(duì)測(cè)法;
②斜測(cè)法;
③平測(cè)法;
④鉆孔法。
A.①
B.②①
C.③
D.④③
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí),能解決()問(wèn)題。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說(shuō)法正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是()。