A.荷載不變,24h的沉降速率不變或加速發(fā)展
B.板周圍土體不再有明顯變化
C.相對沉降(S/B)超過1/12P.S曲線上出現(xiàn)拐點
D.板周圍有破壞性裂縫
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A.油壓管路系統(tǒng)(包括油管、接頭等)漏油
B.荷載板快速下沉
C.夏季高溫,油管長時間暴曬
D.反力配重被頂起,即加荷達(dá)到反力極限
A.當(dāng)承壓板周圍出現(xiàn)隆起
B.當(dāng)承壓板周圍出現(xiàn)破壞性裂縫
C.相對沉降(S/b)超過1/12
D.相對沉降(S/b)超過0.02-0.04
E.荷載不變,24h沉降速率幾乎保持不變或加速發(fā)展
F.荷載不變,12h沉降速率幾乎保持不變或加速發(fā)展慢剪
A.相對穩(wěn)定法
B.相對沉降法
C.極限荷載法
D.拐點法
E.曲線擬合法
A.自由振動法
B.強(qiáng)迫整動法
C.模態(tài)分析法
D.主諧量法
A.控制加載速度
B.無法進(jìn)行連續(xù)加載,無奈之舉
C.便于觀察結(jié)構(gòu)變形情況
D.為讀取各種試驗數(shù)據(jù)提供必需的時間
E.無任何目的
最新試題
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
動載試驗測試信號應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
懸臂梁橋靜載試驗,主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()