船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點）

使用齒輪泵駁運重油時，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。

關(guān)于水噴射泵的特點，說法不正確的是（）。

往復(fù)泵啟動后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。

關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動和運行管理，錯誤的是（）。

某離心泵實測的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。

船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進入淡水冷卻器的液水量，從而達到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。