A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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A.喇叭繼電器故障
B.喇叭失調(diào)
C.喇叭按鈕故障
D.喇叭按鈕到繼電器的電路短路
A.大電流保險(xiǎn)
B.電阻器
C.熱敏斷路開關(guān)
D.電感線圈
A.光照強(qiáng)度越大，其阻值越大，光照強(qiáng)度越小，阻值越小
B.光照強(qiáng)度越大，其阻值越小，光照強(qiáng)度越小，阻值越大
C.光照強(qiáng)度越大，其產(chǎn)生電壓越小，光照強(qiáng)度越小，其產(chǎn)生電壓
D.光照強(qiáng)度越小，其產(chǎn)生電壓越小，光照強(qiáng)度越大，其產(chǎn)生電壓大
A.歐姆表總是與被檢測(cè)元件串聯(lián)連接
B.歐姆表的正極導(dǎo)線總是連接到元件的正極一邊
C.沒有首先斷開元件的電源前，歐姆表不可連接進(jìn)電路
D.歐姆表無窮大讀數(shù)表示元件電阻非常小
A.同一元件的電壓、電流不能同時(shí)躍變
B.電容和電感都沒有能量損耗
C.電場(chǎng)能量和磁場(chǎng)能量的變化率均為有限值
D.電容電壓和電感電流都是有限值
最新試題
甲說：安全氣囊系統(tǒng)只有在發(fā)生正面碰撞或偏離中心線小于30°的近似正面碰撞時(shí)才能脹開，乙說：在車超過80Km/h時(shí)發(fā)生碰撞即使大于中心線35°的碰撞安全氣囊也能脹開。誰說的正確？（）
用數(shù)字萬用表，測(cè)量汽車蓄電池電壓時(shí)，顯示數(shù)值為＋12.84V，問該萬用表使用的是（）檔。
螺旋形電喇叭是由膜片銜鐵，鐵心、勵(lì)磁線圈、調(diào)整螺母、鎖片、固定及活動(dòng)觸點(diǎn)等組成，為了減小觸點(diǎn)打開時(shí)的火花，避免觸點(diǎn)燒蝕，在觸點(diǎn)間并聯(lián)（）以保護(hù)觸點(diǎn)。
重復(fù)性保險(xiǎn)裝置在電路短路或過載時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開，若需再使電路接通。甲說：自動(dòng)型的需手動(dòng)復(fù)位，乙說：手動(dòng)型的不需手動(dòng)復(fù)位；誰說的對(duì)？（）
喇叭發(fā)聲微弱，哪一條可能是故障原因？（）
甲說：起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)短路會(huì)導(dǎo)致流向電動(dòng)機(jī)的電流減?。灰艺f：發(fā)動(dòng)機(jī)的高度磨損會(huì)使起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)階段驅(qū)動(dòng)力過大。誰正確？（）
對(duì)于裝配了巡航控制系統(tǒng)的汽車，甲說：只是在平路上行駛時(shí)系統(tǒng)才能工作，以保持汽車的行駛速度不變。乙說：巡航控制系統(tǒng)工作時(shí)，駕駛員不用再去控制加速踏板，汽車也會(huì)按駕駛員所選定的速度勻速行駛，。誰說的正確？（）
在使用雙金屬片型閃光器的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈系統(tǒng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到左側(cè)時(shí)，左前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈不亮，左后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈常亮，該故障可能是由以下哪種情況造成的？（）
在診斷配備多路傳輸復(fù)合電路中，車燈不工作的原因，甲利用解碼器檢測(cè)，乙檢查接頭是否松動(dòng)。誰正確？（）
甲說：倒車燈不起作用可能是前照燈開關(guān)有故障所致；乙說：倒車燈不起作用可能是起動(dòng)機(jī)空檔安全開關(guān)失調(diào)所致。誰正確？（）