在討論利用氧傳感器的輸出信號進行故障分析時，技師甲說，起動發(fā)動機后，氧傳感器（無故障）的輸出信號在任何情況下都具有參考價值；技師乙說，只有當氧傳感器的溫度達到正常工作溫度后，才能利用其輸出信號進行故障分析。試問請問誰的說法是正確的？（）

在討論到底使用哪種設備檢測電位計式油門踏板位置傳感器時，技師甲說，可以用示波器檢測電位計出點是否有接觸不良的故障；技師乙說，可用萬用表檢查傳感器在合適的開度時是否導通或切斷，以此來判斷油門踏板位置傳感器是否有故障。請問誰的說法是正確的？（）

在安裝電控噴油器時，下面哪種操作是正確的？（）

在討論缸內直噴汽油發(fā)動機燃油壓力異常的原因時，技師甲說，如果燃油壓力調節(jié)器本身存在故障，就可能會造成燃油系統(tǒng)壓力異常；技師乙說，如果燃油壓力調節(jié)器電路故障或者接收到錯誤的控制信號，也可能會造成燃油系統(tǒng)壓力異常。請問誰的說法是正確的？（）

在討論氧傳感器電壓持續(xù)偏低的原因時，技術人員甲說，氧傳感器電壓偏低主要是由于混合氣過稀造成的；技術人員乙說，排氣管漏氣、氣缸缺火都會造成氧傳感器電壓偏低，因而氧傳感器電壓偏低不單是由于混合氣過稀造成的。請問誰的說法正確？（）

在討論冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵對發(fā)動機性能的影響時，技師甲說，如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良，會造成發(fā)動機的充氣效率下降；技師乙說，如果冷卻液繼續(xù)循環(huán)泵工作不良，會造成渦輪增壓器原件過早損壞。請問誰的說法是正確的？（）

利用噴油器清洗檢測儀可以檢測出噴油器的工作是否滿足要求，請問以下所列舉的項目哪項不是該檢測儀器所能勝利的工作？（）

在討論對加熱型鋯式氧傳感器進行檢測時，技師甲說，如果持續(xù)制造過濃的混合氣，氧傳感器的信號電壓應能達到0.75伏以上，否則說明氧傳感器工作異常；技師乙說，如果持續(xù)制造過稀的混合氣，氧傳感器的信號電壓應能下降到0.175伏以下，否則說明氧傳感器損壞。請問誰的說法正確？（）

在討論氧傳感器電壓持續(xù)偏高的原因時，技術人員甲說，氧傳感器電壓偏高主要是由于混合氣過濃造成的；技術人員乙說，氧傳感器本身的故障也會造成電壓偏高。請問誰的說法正確？（）

下列所列舉的，哪項不是凸輪軸位置傳感器的作用？（）