A.Pm/fk
B.PKm/f
C.KPfm
D.Pfm/K
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A.小于1.3
B.小于1.4
C.小于1.2
D.小于1.1
A.1/500
B.1/600
C.1/700
D.1/800
A.被連接件間的摩擦力
B.被連接件間的摩擦力和桿身的承壓和抗剪
C.桿身的承壓和抗剪
A.強(qiáng)度破壞
B.彎曲失穩(wěn)破壞
C.彎扭失穩(wěn)破壞
D.構(gòu)件變形過大
A.荷載沿梁高的作用位置
B.鋼材物理性能
C.荷載大小
最新試題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。