A.當(dāng)工作的進(jìn)度偏差小于該工作的自由時(shí)差時(shí)，對其后續(xù)工作及總工期均不產(chǎn)生影響
B.當(dāng)工作的進(jìn)度偏差剛好把該工作的自由時(shí)差用完時(shí)，將影響其緊后工作的最早開始時(shí)間
C.當(dāng)工作的進(jìn)度偏差大于該工作的自由時(shí)差而未超過其總時(shí)差時(shí)，則影響其緊后工作的最早開始時(shí)間，但不影響總工期
D.當(dāng)工作的進(jìn)度偏差超過其總時(shí)差時(shí)，對后續(xù)工作及總工期都將產(chǎn)生影響
E.當(dāng)工作的進(jìn)度偏差超過其總時(shí)差時(shí)，對總工期有影響，但不影響其后續(xù)工作
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A.工作的總時(shí)差與自由時(shí)差相等均為零
B.工作的持續(xù)時(shí)間最長
C.工作的最早開始時(shí)間與最遲開始時(shí)間相等
D.工作的最早完成時(shí)間與最遲完成時(shí)間相等
E.工作的最早完成時(shí)間與最遲開始時(shí)間相等
A.自由時(shí)差等于時(shí)間時(shí)隔
B.當(dāng)僅有一項(xiàng)緊后工作時(shí)，自由時(shí)差等于時(shí)間間隔
C.當(dāng)有多項(xiàng)緊后工作時(shí)，自由時(shí)差等于該工作與其各緊后工作之間的時(shí)間間隔的最小值
D.當(dāng)有多項(xiàng)緊后工作時(shí)，自由時(shí)差等于該工作與其各緊后工作之間的時(shí)間間隔的最大值
E.自由時(shí)差小于時(shí)間間隔
A.以終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的各項(xiàng)工作的最早完成時(shí)間的最大值
B.終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的最早時(shí)間
C.以終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的各項(xiàng)工作的最早完成時(shí)間的最小值
D.終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的最遲時(shí)間
E.小于要求工期
A.在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中一條箭線表示一項(xiàng)工作
B.網(wǎng)絡(luò)圖中的所有工作既消耗時(shí)間也消耗資源
C.在單代號網(wǎng)絡(luò)圖中，一個(gè)節(jié)點(diǎn)表示一項(xiàng)工作
D.網(wǎng)絡(luò)圖中工作間的先后順序與制約關(guān)系稱為網(wǎng)絡(luò)邏輯
E.在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，虛工作用來表達(dá)工作間的邏輯關(guān)系
A.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵路線只能有一條
B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵路線至少有一條
C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵路線可能有多條
D.在確定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵路線的長度最長
E.關(guān)鍵路線上不能有虛工作
最新試題
關(guān)于計(jì)價(jià)爭議的鑒定，下列說法中不正確的是（）。
為控制工程投資，設(shè)計(jì)單位要對審查批準(zhǔn)的工程靜態(tài)總投資（不包括建設(shè)單位、地方承擔(dān)的項(xiàng)目，下同）超過相應(yīng)限額承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，其責(zé)任范圍包括（）。
按照項(xiàng)目建設(shè)各階段的特征及其對工期的控制作用，建設(shè)工期的階段包括（）。
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的研究與應(yīng)用領(lǐng)域主要包括確定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、非確定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和（）。
從承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的角度考慮，（）主要由發(fā)包人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
下列選項(xiàng)，屬于監(jiān)理單位在進(jìn)度控制中的職責(zé)與權(quán)利的有（）。
下列各項(xiàng)中，不屬于單價(jià)合同優(yōu)點(diǎn)的是（）。
常用于造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)為發(fā)包人編制資金使用計(jì)劃的資金使用計(jì)劃編制方法是（）。
計(jì)劃評審技術(shù)的主要內(nèi)容包括（）。
下列各項(xiàng)中，按施工圖紙所示計(jì)算的有效重量以t 或kg 為單位計(jì)量的是（）。