橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。

間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。

橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括（）。

橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。

裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。