A、全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度
B、全部恒載和全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度
C、全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度
D、全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度
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A、永久作用、可變作用、偶然作用
B、永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載
C、恒載、可變荷載、地震力
D、結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、偶然荷載
A、與束筋在中間支點(diǎn)上的偏心距有關(guān)
B、與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀無關(guān)
C、與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān)
D、不僅與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內(nèi)的形狀有關(guān)，而且與束筋在中間支點(diǎn)上的偏心距有關(guān)
A、縱向正應(yīng)力、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力
B、剪應(yīng)力
C、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力
D、縱向正應(yīng)力和剪應(yīng)力
A、縱向正應(yīng)力和剪應(yīng)力
B、剪應(yīng)力
C、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力
D、縱向正應(yīng)力、橫向正應(yīng)力和剪應(yīng)力
A、鈍角附近
B、銳角附近
C、橋軸線處
D、橋跨跨中處
最新試題
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。