單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),勵(lì)磁回路必須有()連接。

A.電抗器
B.電阻
C.電容
D.均壓線


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1.單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)單相運(yùn)行中突然跳閘,不可能由()引起。

A.短路
B.逆功率
C.過(guò)載
D.失壓

2.單項(xiàng)選擇題為了維護(hù)同步發(fā)電機(jī)的輸出電壓接近為額定值,隨著無(wú)功功率負(fù)載的變化,應(yīng)調(diào)節(jié)()。

A.轉(zhuǎn)子的直流勵(lì)磁
B.原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
C.柴油機(jī)油門
D.無(wú)法調(diào)節(jié)

3.單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)接感性負(fù)載時(shí)的電樞反應(yīng)是()。

A.交軸電樞反應(yīng)
B.去磁電樞反應(yīng)
C.增磁電樞反應(yīng)
D.直軸增磁電樞反應(yīng)

4.單項(xiàng)選擇題并車完畢后,應(yīng)將整步表電源切除,其原因是()。

A.為了省電
B.整步表只允許短時(shí)工作制
C.為了防止整步表磨損
D.并車后整步表不起作用

5.單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)并車后,調(diào)節(jié)()進(jìn)行有功功率的轉(zhuǎn)移與分配。

A.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流
B.待并機(jī)的勵(lì)磁電流
C.運(yùn)行機(jī)的勵(lì)磁電流
D.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的調(diào)速器

最新試題

如需在集中控制室和機(jī)旁兩處起停電動(dòng)機(jī),則應(yīng)將兩處的起動(dòng)機(jī)按鈕(),兩處的停止按鈕()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶電力系統(tǒng)是由()和用電設(shè)備組成的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在正反轉(zhuǎn)控制電路中,正、反轉(zhuǎn)接觸器的常閉觸頭在電路中的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)舵機(jī)的控制線路中,不設(shè)()保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電器按其功能分為控制電器和保護(hù)電器,()是控制電器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)機(jī)控制線路中,與起動(dòng)按鈕相并聯(lián)的常開(kāi)觸點(diǎn)的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在正反控制電路中,若有電氣互鎖環(huán)節(jié),當(dāng)電動(dòng)機(jī)已在正轉(zhuǎn),此時(shí)按下反轉(zhuǎn)起動(dòng)按鈕,則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在電動(dòng)機(jī)多地點(diǎn)控制電路中,起動(dòng)按鈕間應(yīng)(),停止按鈕間應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交流接觸器的鐵芯截面上加上一個(gè)短路銅環(huán),它的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在正反轉(zhuǎn)控制電路中,若電動(dòng)機(jī)空載時(shí)只能正轉(zhuǎn)而不能反轉(zhuǎn),經(jīng)檢查按負(fù)載和反轉(zhuǎn)接觸器均正常,那么故障應(yīng)該是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題